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公司新聞

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噴油空壓機的“技術無油”配置有弊端嗎?
發表時間:2024-09-19   瀏覽次數:3918次

噴油空壓機的“技術無油”配置,在理論上可以通過結合多級除油裝置(如油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)來降低壓縮空氣中的含油量,但在實際應用中,其可靠性仍存在諸多風險和弊端。以下是對這些風險和弊端的詳細分析:

可靠性分析

技術無油的存在性

“技術無油”確實存在,它指的是通過噴油空壓機結合多級除油裝置來降低壓縮空氣中的含油量,使其達到接近無油的狀態。然而,這種配置并不能完全等同于無油空氣壓縮機,因為仍然有可能存在微量的油污染。

風險及弊端

 
  1. 無法達到高標準
    • 即便經過多級除油處理,這種“技術無油”的配置可能仍無法達到ISO 8573-1 0級等高標準要求,對于對壓縮空氣質量要求極高的行業來說,這仍然是一個不可忽視的問題。
  2. 故障與維護風險
    • 如果這些除油組件中的任何一個出現故障或維護不當,都可能導致壓縮空氣中的油污染問題重新出現。這增加了運行過程中的不確定性和風險。
  3. 環境溫度影響
    • 隨著環境溫度的升高,除油過濾器入口處的含油量會呈指數增長,這將進一步增加過濾器除油的難度。同時,含油量的增加也會增加活性炭過濾器的負荷,縮短其使用壽命。
  4. 難以察覺的污染
    • 飽和后的濾網可能會失去除油功能,而這種失效在使用過程中往往難以被及時察覺,從而增加了污染產品的風險。
  5. 能耗增加
    • 多級過濾器產生的額外壓降會增加系統的能耗。每增加1巴的壓力,功耗可能會增加約8%,這對于長期運行的系統來說是一筆不小的開支。
  6. 運行成本上升
    • 頻繁更換過濾器會增加運行成本。雖然初始購置成本可能較低,但長期運行下來,這些額外的維護費用可能會抵消掉初始的成本優勢。

應用行業考量

在食品、飲料、制藥、電子、醫療、紡織、汽車、石化、煙草、造紙等行業中,對壓縮空氣質量的要求極高。即使壓縮空氣中的含油量微乎其微,也可能導致產品污染、客戶投訴甚至企業受損等慘重代價。因此,在這些行業中選用無油空氣壓縮機是更為穩妥的選擇。


噴油空壓機的“技術無油”配置雖然在一定程度上可以降低壓縮空氣中的含油量,但其可靠性和穩定性仍存在諸多風險和弊端。對于對壓縮空氣質量要求極高的行業來說,選用無油空氣壓縮機是更為可靠和安全的選擇。



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